Zestaw pinów z przewodami do wtyczki

Opis

Zestaw pinów z przewodami do wtyczki dLA sterownika TCU Multitronic VL381 0AW

Komplet wysokiej jakości pinów wraz z odcinkami przewodów (o długości ok. 15 cm), przeznaczony do profesjonalnej naprawy lub regeneracji wtyczki sterownika skrzyni biegów.

Zestaw eliminuje skutki typowej usterki seryjnej, polegającej na przedostawaniu się glikolu z układu chłodzenia przez zawór do gniazda (wtyczki) sterownika skrzyni biegów.

Najważniejsze cechy produktu

• Zestaw naprawczy pinów z przewodami dedykowany do wtyczki sterownika TCU Multitronic VL381 0AW

• Zawiera precyzyjne piny sygnałowe oraz 2 pogrubione, wzmocnione piny o zwiększonej obciążalności prądowej

• Przewody o długości ok. 15 cm przygotowane do profesjonalnego zarobienia w wiązce elektrycznej

• Trwałe usunięcie skutków korozji, zwarć i rezystancyjnych spadków napięcia

Wymagania montażowe i profesjonalny serwis

⚠️ Ważna informacja dla kupującego:

Oferta skierowana jest wyłącznie do warsztatów samochodowych, serwisów ASB oraz elektryków i elektroników pojazdowych posiadających specjalistyczny sprzęt (m.in. precyzyjne lutownice, zaciskarki, koszulki termokurczliwe z klejem) oraz wiedzę z zakresu naprawy okablowania samochodowego. Prawidłowy montaż wymaga usunięcia skorodowanego fragmentu starego pinu i solidnego połączenia nowego przewodu z zachowaniem izolacji przeciwwilgociowej.

Jeżeli uszkodzenie wtyczki i prądy zwrotne doprowadziły do awarii elektroniki wewnętrznej sterownika Multitronic VL381, ECUDoctor świadczy profesjonalne usługi regeneracji. Wyślij sterownik do naszego serwisu w Polsce, a wykonamy pełną odbudowę układu.

Parametry produktu

FAQ

Co wchodzi w skład zestawu naprawczego pinów do wtyczki TCU Multitronic VL381?

Zestaw zawiera komplet precyzyjnych pinów sygnałowych oraz dwa specjalnie wzmocnione, pogrubione piny zasilające o zwiększonej obciążalności prądowej, z fabrycznie zarobionymi odcinkami przewodów o długości ok. 15 cm.

Dlaczego przewody zasilające w zestawie są pogrubione?

Przewody pogrubione należy wykorzystać do połączenia zasilania sterownia, czyli „plusa” – Terminal 30 oraz masy – Terminal 31.

Czy wymiana pinów wymaga lutowania?

Montaż polega na precyzyjnym usunięciu starego, uszkodzonego pinu z wtyczki i połączeniu nowego przewodu z istniejącą wiązką pojazdu przy użyciu profesjonalnego lutowania lub wysokiej jakości złącz zaciskanych.

Jakie są objawy wypalenia lub korozji pinów we wtyczce TCU?

Do najczęstszych objawów należą losowe błędy komunikacji ze sterownikiem skrzyni, przechodzenie skrzyni w tryb awaryjny oraz spadki napięcia powodujące zakłócenia pracy zaworów mechatroniki.

Dla jakich grup klientów przeznaczony jest ten produkt?

Produkt skierowany jest do profesjonalistów: niezależnych warsztatów samochodowych, serwisów ASB oraz elektryków i elektroników pojazdowych.

Co zrobić, gdy wymiana pinów nie rozwiąże problemu ze sterownikiem?

Jeżeli uszkodzenie wtyczki doprowadziło do awarii samej elektroniki wewnętrznej sterownika TCU, możesz skorzystać z modelu hybrydowego ECUDoctor i wysłać podzespół do naszego serwisu w Polsce w celu profesjonalnej regeneracji.

Jaka jest długość przewodów dołączonych do pinów?

Do każdego pinu przymocowany jest odcinek elastycznego przewodu o długości około 15 cm, co zapewnia wygodny zapas do wykonania połączenia serwisowego.