Naprawa elektroniki samochodowej
Sterowniki ECU, pompy ABS/EPS
i mechatronikaskrzyń biegów

znajdz sterownik do naprawy
Szukaj sterownika
po Nazwie / kodzie
Wybierz urządzenie
wg marki samochodu
Jak naprawić uszkodzony sterownik?
Znajdź
uszkodzoną część
Skorzystaj z wyszukiwarki
Skontaktuj
się z nami
Wyślij nam zapytanie
lub zadzwoń
Wyślij
część
Otrzymasz instrukcję wysyłki
Diagnoza
i naprawa
Przeprowadzimy testy, wykonamy naprawę i odeślemy gotową część.
Sterowniki samochodowe które naprawiamy
– przeglądaj, wyszukuj i znajdź odpowiedni model

Mechatronika sterownik komputer S-tronic DL501 0B5 4G0927156L MNR NHF

Komputer sterownik mechatronika DSG DQ200 0AM300042Q NAS NAU NQA NTP PMH
Najnowsze wpisy – Praktyczne porady
Błąd P174E w skrzyni DQ250 – przyczyny i szybka diagnostyka
Czym jest błąd P174E? Błąd P174E (zawór 3 w odgałęzieniu skrzyni 2) w automatycznej skrzyni biegów DQ250 to jeden z częściej spotykanych problemów w ostatnim czasie.Dotyczy on wyłącznie mechatroniki i…
S-Tronic DL501 (0B5): Oznaczenia, numery i generacje sterowników
Dwusprzęgłowa przekładnia S-Tronic 0B5 (znana również pod oznaczeniem producenta jako DL501) trafiła do seryjnej produkcji w 2008 roku. Została zaprojektowana przez inżynierów Audi we współpracy z firmą BorgWarner z myślą…
Pompa ABS ATE MK61 – błąd 01130 / 046A w grupie VAG
Pompa MK61: Krótka historia komponentu Nazwa MK61 odnosi się do podtypu pompy ABS produkowanej przez firmę ATE – jednego z wiodących producentów układów hamulcowych na świecie. Początki wdrażania tego komponentu…
Elektronika samochodowa
– Kompleksowa obsługa sterowników ECU
Regeneracja i naprawa sterowników ECU i modułów samochodowych
Specjalizujemy się w zaawansowanej naprawie modułów sterujących silnikiem (ECU), pomp hamulcowych ABS/ESP (Bosch, ATE) oraz mechatroniki skrzyń DSG i S-tronic. Stosujemy procesy zgodne z normami OEM, eliminując wady fabryczne i przywracając pełną sprawność elektroniki pojazdowej.
Diagnostyka i testowanie na stanowiskach symulacyjnych
Każdy sterownik przechodzi rygorystyczne testy na naszych autorskich stanowiskach diagnostycznych. Symulujemy realne warunki pracy pojazdu, w tym temperaturę i obciążenia szyny CAN, co gwarantuje niezawodność naprawionych komponentów i pewność, że część zadziała zaraz po montażu (Plug & Play).
Produkcja komponentów do układów sterowania pojazdów
Jako nieliczni projektujemy i produkujemy własne komponenty elektroniczne klasy Automotive do regeneracji sterowników. Dzięki temu rozwiązujemy problemy, z którymi nie radzą sobie inne serwisy – od naprawy zerwanych połączeń micro-bonding po regenerację uszkodzonych ścieżek w modułach hybrydowych.
EcuDoctor
Drugie życie sterownika / komputera to motto działania naszej firmy.
Regeneracja sterownika nie tylko pozwala zaoszczędzić pieniądze dla właściciela pojazdu, ale również wspiera ochronę środowiska poprzez brak generowania odpadów.
Jeśli szukasz niezawodnej, ekonomicznej alternatywy dla wymiany elektronicznych części samochodowych, nie szukaj dalej! Firma ECUDoctor jest gotowa Ci pomóc.
Dla naszych klientów


Powtarzalna usterka ?
Nie znalazłeś swojego sterownika / komputera na naszej stronie, a wiesz, że występuje w nim powtarzalna wada lub usterka, zgłoś nam, a wybudujemy dla niego stanowisko testowe i naprawimy go dla Ciebie zupełnie za darmo.
Częste pytania

Skontaktuj się z nami
EcuDoctor w liczbach
sterowników
każdego dnia
Polsce i Europie




















