Gwarancja na naprawę sterownika udzielana jest na okres 12 miesięcy. Część hydrauliczna nie jest objęta gwarancją. Dokładne jej warunki znajdziesz w pliku gwarancji.
Cennik i wysyłka
test sterownika (bez części hydraulicznej) bez naprawy: 250zł
Schemat wtyczki platforma MQB (sterowniki z oprogramowaniem 0D9)▾
o schematach
Schemat wtyczki 2006 – 2016 (sterowniki z oprogramowaniem 02E)▾
Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.
Schemat wtyczki 2002 – 2005 pierwsze modele z analogowym sterowaniem▾
Your content goes here. Edit or remove this text inline or in the module Content settings. You can also style every aspect of this content in the module Design settings and even apply custom CSS to this text in the module Advanced settings.
Programowanie
Klonowanie▾
Klonowanie to najszybszy sposób programowania Twojej drugiej (nowej lub po regeneracji) mechatroniki, polega na pobraniu oprogramowania ze starej uszkodzonej i przegrania na drugą. W tym przypadku musimy mieć dostęp do pierwotnego sterownika i mieć możliwość komunikacji z nim. Metoda ta przenosi wszystkie dane / ustawienia / przebieg / vin oraz parametryzację. Po montażu mechatroniki zaprogramowanej w ten sposób, w samochodzie nic nie trzeba programować / kodować, zaleca się przprowadzić adaptację w celu poprawienia komfortu jazdy.
Programowanie pod nr VIN pojazdu▾
Metoda programowania pod nr VIN pojazdu zalecana jest wtedy, gdy nie ma dostępu do orginalnej mechatroniki. Firma ECUDoctor jest w stanie zaprogramować pod numer nadwozia każdą generację sterownika DQ250 włącznie z najnowszymi z platformy MQB, gdzie jest ochrona komponenta. Po montażu w samochodzie jedynie trzeba przprowadzić adaptację “informacji o montażu sterowników” w celu wykrycia sterowników jakie są zamontowane w pojeździe, zaleca się rónież zrobienie adaptacji w celu poprawy komfortu pracy skrzyni biegów.
Zdalne programowanie dla warsztatów▾
Frima ECUDoctor może przygotować oprogramowanie dla konkretnego modelu pojazdu i wysłać je na maila. Warsztat potrzebuje jedynie narzędzia za pomocą którego tak przygotowany program może wgrać. W zależności od modelu potrzebny jest:
VCP lub Odis-E
Flex Magic Motor lub inny interfejs do podłączenia metodą bench
Czesc zamienna
Czujnik ciśnienia G193 & G194▾
Cena jednostkowa: 399zł
Cena hurtowa (min. 10szt) – 330zł
Opis: Firma Ecudoctor przez dwa lata prowadziła badania i próby stworzenia idealnego czujnika ciśnienia dla tych sterowników i w końcu odniosła sukces. Czujnik jest w pełni produkowany w Europie, z jednym wyjątkiem – jeden z jego elementów produkowany jest poza granicami Polski. Czujnik posiada wbudowaną kompensację temperatury, dzięki czemu odczyt ciśnienia pozostaje niezmienny w zakresie od -40°C do +150°C. Jest wyposażony w potrójne uszczelnienie wewnętrzne i jest w pełni rozbieralny. Dodatkowo, cechuje go możliwość dowolnego programowania w zależności od rodzaju sterownika, w którym ma być użyty. Warto pamiętać, że sterowniki z czarną klapką oraz białe AD mają inną charakterystykę niż pozostałe sterowniki.
Zawór N233 & N371▾
Cena jednostkowa: xxzł
Cena hurtowa (min. 10szt) – xxxzł
Opis: Nowy, oryginalny zawór firmy Borg Warner, potocznie zwany zaworem bezpieczeństwa. Zawór ma założoną plombę montażową, zerwanie lub uszkodzenie plomby uniemożliwia zwrot towaru.
Zawór N217 & N218▾
Cena jednostkowa: xxzł
Cena hurtowa (min. 10szt) – xxxzł
Opis: Nowy, oryginalny zawór firmy Borg Warner, potocznie zwany zaworem regulacji ciśnienia oraz chłodzenia sprzęgła. Zawór ma założoną plombę montażową, zerwanie lub uszkodzenie plomby uniemożliwia zwrot towaru.
Zawór N215 & N216▾
Cena jednostkowa: xxzł
Cena hurtowa (min. 10szt) – xxxzł
Opis: Nowy, oryginalny zawór firmy Borg Warner, potocznie zwany zaworem sprzęgła lub zaworem regulacji ciśnienia sprzęgła. Zawór ma założoną plombę montażową, zerwanie lub uszkodzenie plomby uniemożliwia zwrot towaru.