+48 516 516 143

ecudoctoreu@gmail.com

Zamów naprawę

Akumulator – bateria BMW 48V LG – 61215A0E360 / 5A0E360

Jako jedna z nielicznych firm w Polsce oferujemy kompleksową diagnostykę i naprawę akumulatorów BMW 48V, przeprowadzaną w warunkach odpowiadających rzeczywistym warunkom pracy w pojeździe. Co istotne, w przeciwieństwie do wielu innych serwisów, nie rozcinamy ani nie otwieramy obudowy akumulatora.
Proces serwisowy rozpoczyna się od pełnego cyklu ładowania, następnie akumulator jest rozładowywany pod obciążeniem, po czym ponownie ładowany. Dzięki temu możemy precyzyjnie ocenić jego pojemność oraz prawidłowość działania pod względem napięcia i wydajności.
W kolejnym etapie akumulator zostaje podłączony do naszego autorskiego stanowiska testowego, gdzie – za pośrednictwem złącza diagnostycznego – odczytywane są szczegółowe parametry pracy oraz usuwane ewentualne błędy.
Po zakończeniu procedury naprawy, akumulator jest odsyłany do klienta wraz z pełnym raportem z przeprowadzonych testów.

Opis usterki

  • brak napięcia na klemach, najczęściej występuje w przypadku zbytniego rozładowania, przeładowania, wskutek wypadku lub kolizji oraz zwarcia w instalacji elektrycznej pojazdu
  • brak możliwości naładowania akumulatora
  • rozładowanie akumulatora powstałe na wskutek uszkodzonego akumulatora
  • 803401 – Batt48: Rozpoznano zbyt niskie napięcie
  • 803408 – Batt48: Alarm awaryjny: zbyt niskie napięcie ogniwa
  • 803418 – Batt48: Błąd czujnika, kontrola poprawności, napięcie modułu względem napięcia ogniwa
  • 803419 – Batt48: Całkowite rozładowanie baterii
  • 803424 – Batt48: Wyłączenie ze względu na wykrycie zderzenia zacisk 30C
  • 803427 – Batt48: Naruszenie limitu napięcie za wysokie
  • 803437 – Batt48: Uszkodzenie ogniwa – całkowite rozładowanie
  • 803437 – uszkodzenie celki akumulatora – głębokie rozładowanie akumulatora
  • no voltage at the terminals, most often occurs in case of deep discharge, overcharge, accident or collision, or a short circuit in the vehicle’s electrical system
  • inability to charge the battery
  • battery discharge caused by a damaged battery
  • 803401 – Batt48: Detected too low voltage
  • 803408 – Batt48: Emergency alert: cell voltage too low
  • 803418 – Batt48: Sensor error, plausibility check, module voltage vs. cell voltage
  • 803419 – Batt48: Total battery discharge
  • 803424 – Batt48: deactivation due to the collision detection terminal 30c
  • 803427 – Batt48: Violation of voltage limit – too high voltage
  • 803437 – Batt48: Cell defect – total discharge
  • Keine Spannung an den Polen, tritt meist bei Tiefentladung, Überladung, Unfall oder Kollision sowie bei einem Kurzschluss im elektrischen System des Fahrzeugs auf
  • Unfähigkeit, die Batterie zu laden
  • Batterieentladung verursacht durch eine beschädigte Batterie
  • 803401 – Batt48: Zu niedrige Spannung erkannt
  • 803408 – Batt48: Notfallwarnung: Zellenspannung zu niedrig
  • 803418 – Batt48: Sensorfehler, Plausibilitätsprüfung, Modulspannung vs. Zellenspannung
  • 803419 – Batt48: Komplette Batterieentladung
  • 803424 – Batt48: Abschaltung aufgrund Crash-Erkennung Klemme 30c
  • 803427 – Batt48: Überschreitung der Spannungsgrenze – Spannung zu hoch
  • 803437 – Batt48: Zellendefekt – vollständige Entladung
  • Žádné napětí na svorkách, nejčastěji se vyskytuje v případě hlubokého vybití, přebití, nehody nebo kolize a také při zkratu v elektrické instalaci vozidla
  • nemožnost nabít baterii
  • vybití baterie způsobené poškozenou baterií
  • 803401 – Batt48: Zjištěno příliš nízké napětí
  • 803408 – Batt48: Nouzové varování: příliš nízké napětí článku
  • 803418 – Batt48: Chyba snímače, kontrola správnosti, napětí modulu vs. napětí článku
  • 803419 – Batt48: Úplné vybití baterie
  • 803424 – Batt48: Vypnutí z důvodu detekce nehody – svorka 30c
  • 803427 – Batt48: Překročení limitu napětí – příliš vysoké napětí
  • 803437 – Batt48: Vada článku – úplné vybití

  • 48V Li-Ion Battery G1.5
  • Li-Ion Battery Bat48 Gen1.0
  • 44V 10Ah 440Wh
  • 61215A48C60 / 5A48C60
  • 61219836614 / 9836614
  • 61215A34748 / 5A34748
  • 61215A58884 / 5A58884
  • 61219841250 / 9841250
  • 61215A0E360 / 5A0E360
  • 61219433215 / 9433215
  • 61219877872 / 9877872
  • 61215A38DE3 / 5A38DE3
  • 61215B62426 / 5B62426
  • 61215B80872 / 5B80872

  • skup akumulatorów

, , , , , , , , , ,

Czas naprawy

  • wysyłkowo: 2-4 dni + wysyłka

Gwarancja

  • przywrócenie akumulatora do poprawnego działania nie jest objęte gwarancją, ponieważ powstała usterka jest zależna od użytkownika pojazdu, skorzystaj z karty informacyjnej aby zapobiec ponownemu rozładowaniu

Cennik i wysyłka

  • regeneracja akumulatora bez konieczności wymiany cel: 900zł
  • błyskawiczna wysyłka akumulatora! – kaucja: 1900zł (otrzymasz zwrot 1000 zł, jeśli akumulator pozostanie nienaruszony i nie będzie potrzebna wymiana cel)
  • wszystkie kwoty płatne kurierowi przy odbiorze
  • wysyłka do krajów EU 35-45€ – wycena indywidualna
  • wszystkie ceny obowiązują jeżeli element wcześniej nie był naprawiany

Filmy

Regeneracja naprawa odblokowanie akumulator bateria BMW 48V 44V LG – oszczędź zamiast wymieniać▾

error: Content is protected !!